Havia Um Vídeo Do Primeiro Voo De Uma Aeronave Regional De Passageiros Il-114-300

Havia Um Vídeo Do Primeiro Voo De Uma Aeronave Regional De Passageiros Il-114-300
Havia Um Vídeo Do Primeiro Voo De Uma Aeronave Regional De Passageiros Il-114-300
Anonim

A nova aeronave civil turboélice regional Il-114-300 decolou pela primeira vez, informou a assessoria de imprensa da estatal Rostec. O vôo ocorreu no campo de aviação em Zhukovsky. A aeronave foi pilotada por uma tripulação composta pelo piloto de testes Herói da Rússia Nikolai Kuimov, o piloto de testes Dmitry Komarov e o engenheiro de testes Oleg Gryazev.

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“O primeiro voo do Il-114-300 é o resultado do trabalho colossal de dezenas de milhares de pessoas - cientistas, engenheiros, especialistas que trabalham nas agências de design [design bureaus] e nas fábricas da United Aircraft Corporation, em as empresas de nossos fornecedores e parceiros. O surgimento de uma nova aeronave turboélice regional abre novas perspectivas para a indústria russa de aeronaves civis”, disse Yuri Slyusar, Diretor Geral da United Aircraft Building Corporation (UAC).

A aeronave está equipada com os novos motores turboélice TV7-117ST-01 russos. Eles são projetados e fabricados pela United Engine Corporation (UEC), uma subsidiária da Rostec. A usina desenvolve até 3,1 mil cavalos de potência durante a decolagem. Em sua classe, esse motor é o melhor em todos os parâmetros que determinam a viabilidade econômica da escolha de uma usina para um avião de passageiros, observou a estatal.

Segundo o diretor-geral da Rostec, Sergei Chemezov, o avião está adaptado para operar nas duras condições do Norte, Sibéria e Extremo Oriente e pode se tornar uma "máquina de base" para o desenvolvimento do transporte regional. Em 2022, está prevista a conclusão da certificação e, a partir de 2023 - o início das entregas em série.

Il-114 é uma aeronave de passageiros russa desenvolvida no Complexo de Aviação Ilyushin, a partir de uma família de aviões turboélice bimotores para companhias aéreas locais. Projetado para 64 passageiros. A autonomia de vôo é de 1,5 mil quilômetros. O Il-114 tem como objetivo substituir as aeronaves da família An-24. Pode ser operado em pistas de concreto relativamente curtas - 1,3 quilômetros.

No final de março de 2019, uma aeronave de transporte leve russa de nova geração Il-112V realizou seu primeiro vôo de teste. A aeronave pousou no campo de aviação da Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company. A duração do vôo foi de cerca de 45 minutos. PJSC "Complexo de aviação com o nome de S. V. Ilyushin "(PJSC" Il ") publicou um vídeo dos testes em seu canal no YouTube.

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